速答:20–50人嘅公司團體喺峇里島DPS機場自行排隊過關,旺季由入到入境大堂計,要等到「最後一位同事」都過埋關,隨時係45–90分鐘;用團體貴賓接待(Bali MICE group arrival fast track service)嘅流程就係——出發前72小時提交航班同名單 → 落機有制服專員接團 → 專屬通道編排過關 → 3–6名porter清行李 → 旅遊巴喺指定上落區5–10分鐘內接走成團。全體出發前預辦e-VOA,仲可以再慳10–30分鐘。計劃2027年公司旅遊嘅HR/行政部,建議喺2026年Q4預算季內一併鎖定機場環節。
2027年,點解公司旅遊又輪返到峇里島?
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數據講嘢:峇里島2024年舉辦咗54場國際會議,比2023年嘅34場勁升約59%,喺國際MICE目的地排名重返全球第38位;而全球MICE市場2026年規模估計約1.34萬億美元,未來幾年以每年約一成嘅速度增長。對香港同大灣區公司嚟講,峇里島嘅吸引力好實在:
- ✈️ 直航約5小時:香港晚機出發、清晨落地,第一日下午已經可以開節目;深圳、廣州都有直航或一轉航班
- 🏛️ 場地夠晒規格:Nusa Dua一帶有BNDCC(多廳合計可容納數千人)、BICC等專業會展場地,Merusaka、The Meru呢類渡假村宴會廳一般都食到300–800人嘅晚宴同大會
- 💼 團體規模啱香港公司:常見incentive團20–80人,經銷商大會、區域年會就150–400人,峇里島酒店群完全接得住
- 💵 成本彈性:同東京、新加坡比,峇里島同級數渡假村嘅人均預算彈性大好多,匯率亦有利
但係好多HR同秘書組都話:「峇里島樣樣都好,最怕就係機場。」呢個顧慮完全合理——所以成個2027全案,我哋由落地第一個鐘講起。
團體落地第一關:入境大堂先係成個行程嘅樽頸
DPS機場旺季(7–8月暑假、聖誕新年)嘅入境實況係:一般旅客排VOA加過關,45–60分鐘好平常;幾班寬體機同時落地嘅高峰時段,60–90分鐘以上都見過。團體最大問題係:一團人嘅「過關時間」,永遠以最後一位同事計。50人團得48個好順利,剩低兩位卡住喺VOA繳費櫃位,成團就企喺度等。
仲有兩個好多公司唔知嘅位:
- 📋 印尼冇「團體簽證」呢回事:就算係公司團,入境都係逐本護照逐個處理,所以「流程編排」先係關鍵,唔係「人多自然有得傾」
- 📲 e-VOA一定要出發前全員辦妥:全團預辦e-VOA可以跳過現場VOA繳費龍,實測慳10–30分鐘;只要有幾位同事臨場先申請,全團就要就返最慢嗰位(詳細申請步驟可以睇香港人峇里島簽證攻略)
團體出入境流程全案:5步走完,時間表清晰

以下係我哋為公司團體實際執行嘅標準流程,HR攞去做briefing deck都得:
- T-72小時|提交資料:航班編號、乘客名單、護照資料、特殊需要(輪椅、素食、VIP級別)一次過交低;旺季或10人以上大團建議提早一星期確認檔期
- 落機|制服專員接團:專員手持公司名牌喺登機橋口或航廈入口等,即場點齊人數,唔會有同事蕩失路
- 過關|專屬通道編排:成團帶去優先動線,按預先編好嘅次序過關,長者同VIP行先,領隊押後互相照應
- 行李|porter團隊清轉盤:大約每8–10人配1名porter,20–50人團一般出動3–6人,全團行李集中一個集結區核對件數,唔使人人迫喺轉盤前
- 出閘|車隊即時到位:地勤同司機無線電協調,團友一到上落區,旅遊巴已經喺度,5–10分鐘內上齊車開出
成個方案嘅細節、分級同埋點樣按貴公司人數度身安排,可以直接睇團體貴賓接待服務頁,或者WhatsApp攞團體報價。
貴賓室包場:畀成團一個「緩衝區」
好多MICE planner會忽略咗一樣嘢:由落機到上車中間,其實有一段「等行李、等車、等齊人」嘅空窗。貴賓室包場就係為呢段時間而設,實戰上最常見四個用法:
- 🌅 紅眼機清晨落地:全團去貴賓室食個早餐、飲杯咖啡、梳洗一下,先出發去酒店,第一印象即刻唔同晒
- 🎤 安置講者同高管:大會請咗keynote講者或者有集團高層隨團,貴賓室係最得體嘅私密等候區
- 🧳 等行李期間安頓成團:porter喺出面清緊50件行李,團友喺冷氣貴賓室坐低飲嘢,好過企喺入境大堂
- 🛫 回程遇上航班延誤:出發日先係包場真正發揮價值嘅時候——delay三個鐘,成團有位坐有嘢食,HR唔使收晒投訴
包場需要預先確認航班時間同預留整段時段,按人數同時段報價;設施詳情同申請方法喺VIP貴賓室服務頁有齊。
車隊調度:DPS落客區唔係任你泊
DPS機場嘅接客區係受管制交通區,旅遊巴唔可以長時間霸住入境大堂門口等客——呢樣嘢好多第一次搞峇里島公司團嘅旅行社都中過招。正確做法:
- 🚌 旅遊巴先喺指定等候區(holding area)停泊,司機同地勤保持通訊
- 📻 團體過關到一半,地勤已經通知車隊移動;團友出閘一刻,車啱啱好到上落區,每團停留5–10分鐘即上即走
- 🚍 50–100人要2–3架旅遊巴嘅話,會安排分批登車(staggered loading),避免三架車迫喺同一個位
- 🧭 全程一個對點聯絡人(ground handler)統籌專員、porter、司機三方,HR唔使自己周圍打電話
由機場去Nusa Dua會場約30–45分鐘車程,去Ubud就要預1.5–2小時——行程首日嘅rundown,記得由「上到車」嗰刻先開始計。
2027預算季時間表:HR/行政部Checklist
香港公司多數行1至12月財年,Q3草擬、10–11月落實下年度預算——即係話,2027年嘅峇里島公司旅遊,多數喺2026年尾拍板。建議時間表:
| 時間 | 要做嘅嘢 |
|---|---|
| 2026年Q3 | 定預算範圍、初選日子(避開農曆新年及7–8月機票高位)、向旅行社出RFP |
| 2026年Q4 | 鎖定酒店及會場,同步鎖定機場接待及車隊——旺季專員同貴賓室名額有限,愈早愈平愈穩陣 |
| 出發前30日 | 收齊團員護照資料,安排全員e-VOA |
| 出發前72小時 | 最終確認航班、名單、特殊需要,收接機專員聯絡卡 |
常見問題
50人以上嘅大團接唔接到?
接到。大團會分批編排過關、加派porter同專員、分車調度;100人以上嘅年會團建議提前最少一星期落實,等我哋預留足夠人手同貴賓室時段。
團員分幾班唔同航班到,點安排?
好常見,尤其高管同大隊分開飛。做法係按航班分組,每組有獨立專員接待,名單上註明航班編號就得;貴賓室可以做集合點,齊人先一齊出發去酒店。
公司要正式報價單同invoice,點攞?
電郵 sales@balipremiumtrip.com,寫低人數、日期、航班,我哋會出正式quotation畀貴公司行政審批;趕時間都可以先WhatsApp攞初步報價,30秒內有真人中文回覆。
最後更新:2026年7月28日 · Bali Fast Track 香港團隊營運 · 過關時間為旺季實測參考,流程及設施以機場現場安排及正式報價為準